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２００７年春运２月３日大幕开启，全国公路、水路、民航均投入了超过上年的运力，以满足旅客出行需要。
全国公路今年投入７０万辆客车从事春运，这个数字与去年基本持平。其中，有近５．４万辆旅游客车作为应急备用运力，比去年增加了１．８万辆。
交通部有关人士分析说，虽然今年投入春运的车辆与去年春运基本持平，但预计今年春运期间平均日发班次２１０万个，而去年春运日发班次为１９０余万班次，一天多出２０万个班次，可以多运输７００万名旅客。整个春运期间可多运输２．８亿人次，而今年春运公路客流比去年春运增加量为１．１５亿人次，运力投入远远大于旅客需求。
全国水路运输今年春运共投入２万余艘客运船舶，每天可提供１００万个客位，与去年春运持平，预计今年水路旅客运输量约为２８４０万人次，比去年春运多出４０万人次。交通部水运司有关负责人分析说，去年春运期间，客船平均载客率没有超过６０％，今年水运旅客量只比去年春运多４０万人次，水路春运仍处于“吃不饱”的状态。
在民航方面，全国民航今年春运每天有４０００多个航班飞行，每天可运送旅客６０万人；而去年春运民航运送旅客１５００万人次，各航空公司每天投放的运力在３１００班左右，平均每天运送旅客约３５万人次。今年春运４０天，民航可运送旅客２４００万人次，而民航今年春运预测旅客量为１９３０万人次，运力大于需求。
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