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久泰平
广西壮族自治区都安瑶族自治县境内3日发生一起特大交通事故。截至目前，事故共造成13人死亡，75人受伤。(2月3日新华网)
春运第一天发生如此惨重的事故，为春运安全敲响了警钟。尽管目前事故原因正在调查当中，但也跑不出车、路、天气和人的因素，但这诸多因素中，人的因素是核心，只要具有主观能动作用的人强化了安全防范意识，就可以化解一些矛盾，使一些容易发生的安全事故得到避免。反之，其他因素再好，也会因为人的因素导致不该发生的事故发生。所以，春运安全重在做好人的工作。
首先，要破除侥幸心理。应当说，每年春运都强调交通安全。但每年都未能完全杜绝事故的发生，这其中一个重要原因，就是侥幸心理在作怪。有的驾驶员平时开车常常超速、超载，屡屡“闯关”从未有事，成了“老油条”；有的人过于相信自己的技术和经验，没把安全当回事，遇到紧急和危险情况措手不及；有的人觉得过年少喝两口酒开车不会有事，于是安全意识变得麻木起来。破除侥幸心理既要靠宣传教育，更要靠强有力的制度约束，尤其是交管部门更要加强对酒后驾车、超载超速、疲劳驾驶、非司机开车等，进行严格的督促检查，以防患于未然。
其次，要力戒形式主义。每年春运前，在报刊、电视、网络等媒体上，都能看到各地抓安全预防工作的消息，而且已经形成了套路。但交通安全不买形式主义的账。春运安全上的形式主义责任就在领导，因此，在今年春运刚开始之时，一定要解决各级领导形式主义作风问题，做到安全工作不仅要有预案，有责任分工，更要按照要求抓好各部位的责任落实，用查岗查责督促各项措施的落实。同时，要高度重视突发事故的应急演练。确保一旦发生事故，各部位协调动作，以最快的速度、最佳的配合，把事故的损失降到最低限度。
再次，要齐抓共管。春运安全工作绝不仅是哪一个部门的事，需要方方面面加强配合，齐抓共管才能增大保险系数。必须采取强制措施，坚决杜绝故障车上路和司乘人员违章运营；对乘客而言，坚决不坐超载车、超速车、疲劳车等违章车。
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