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铁道部副部长胡亚东１２日宣布，中国铁路第六次大提速本月１８日零时起正式付诸实施，年内将开行２５７对时速２００公里及以上“和谐号”国产化动车组。
胡亚东在铁道部举行的铁路提速新闻发布会上说，既有线时速２００公里及以上提速的成套技术已为我掌握。此次提速最突出的亮点，即是在环渤海、长三角、珠三角３大区域和主要干线开行时速２００公里及以上动车组，部分区段运行时速将达到２５０公里。
“４月１８日提速当天，将开行‘和谐号’动车组１４０对，年底逐步增加到２５７对。‘和谐号’动车组是中国铁路引进消化吸收再创新的重大成果，将成为中国快速客运的主力车型，为旅客提供高品质的旅行服务。”胡亚东说。
他认为，这次提速调图客货运输能力将分别再增加１８％和１２％以上，特别是在主要干线开行时速２００公里及以上动车组、大面积开行５０００吨级货物列车和一大批先进技术装备投入运用，标志着中国铁路既有线提速水平已跻身世界先进行列。
此间专家认为，在这次提速调图中，新的三大系列客运产品值得旅客期待：第一系列是动车组列车。在以北京、天津为中心的环渤海地区，上海、南京、杭州为中心的长三角地区和广州、深圳为中心的珠三角地区，以及济南－青岛、西安－宝鸡之间密集开行总计２１２对城际间时速２００公里以上的动车组快速列车。在哈尔滨、沈阳、郑州、武汉、南昌、长沙等中心城市间开行４５对中长途时速２００公里以上的动车组快速列车。
第二系列是一站直达和夕发朝至列车。新增７对一站直达特快列车，由原来的１９对增加到２６对。同时，夕发朝至旅客列车增加３２列，总数将达到３３７列。
第三系列是传统的普通旅客列车。增开５２对中长途普通旅客列车，其中中西部地区增加２９对，占增加总数的５５．８％。井冈山首次开行至北京、上海、深圳的火车，海南省西环线铁路开行从三亚至北京、上海、广州的火车。
提速后，虽然各类旅客列车的速度均有不同程度的提高，但与速度相对应的票价都将维持在原来的档次。
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