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本报讯 （记者刘世锦 通讯员阳少元 毛秀刚）4月18日零时起铁路大提速后，梅州旅客乘坐N634/1次列车前往深圳仅需5小时2５分钟，比原来缩短了2小时20分，其他列车运行时间也有不同程度缩短。
据了解，铁路实行新的运行图后，列车速度有了较大提高，缩短了旅客前往目的地的乘车时间。原来梅州旅客乘坐火车前往广州需要6小时1分钟，4月18日起乘坐中午12∶35从梅州站开出的N632/3次列车只需要5小时43分钟就可以到达广州东站，比原来缩短了18分钟。原来梅州至深圳的旅客列车运行时间为7小时45分钟，现在从梅州站乘坐N634/1次列车前往深圳只需要5小时25分钟，节约了2小时20分钟；N634/1次列车在梅州站的开车时间提前到上午9∶30，旅客下午14∶55就可以到达深圳，极大地方便了从梅州前往深圳过关到香港的旅客。此外，N634/1次列车的票额也从原来不到300张增加到400多张，并可根据客流情况适当追加无座票。
4月17日起，由汕头开往武昌的1018/5次、武昌开往汕头的1017/6次列车将取代汕头至九江的2364/1次列车，并且增加在梅州站停靠，从梅州乘坐火车前往武昌的旅客不用再到兴宁站乘车。
铁路部门提醒，虽然新的运行图从4月18日零时起才开始实行，但有部分旅客列车从4月17日起就已经停运或者按照新的时刻运行。由汕头开往深圳的N766/3次、深圳开往汕头的N764/5次和梅州开往深圳的N768次、深圳开往梅州的N767次旅客列车从4月17日起停运；由汕头开往九江方向的2364/1次旅客列车从4月18日起停运；由九江开往汕头方向的2363/2次旅客列车从4月19日起停运。由昆明开往厦门方向的K232次、厦门开往昆明的K230次和福州开往深圳的K638/5次、深圳开往福州的K636/7次以及广州东至厦门的K300次旅客列车从4月17日起按新时刻运行；其余旅客列车从4月18日起按新时刻运行。
据介绍，由于福州至深圳的2271次列车由原来的普快旅客列车改为快速旅客列车，该车次的票价作了相应上调，该趟车梅州至深圳的硬座票价由原来的63元调至73元，同时该车取消了在兴宁、河源停靠；其余车次的票价未作调整。
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