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１８日１０时０６分，井冈山始发至北京的Ｋ１３４次列车缓缓驶出车站。在全国铁路第六次大提速的当天，井冈山铁路正式开通运行，井冈山结束了不通铁路的历史。
井冈山铁路２００５年３月３１日正式开工建设，全长８０．６１７公里，总投资１２．１２亿元。井冈山铁路开通后，将从井冈山站始发至上海的Ｋ２７２／２７１次列车，运行时刻为：Ｋ２７２次井冈山始发２０时２０分，次日９时２９分到达上海南；上海南至井冈山Ｋ２７１次，上海南始发１４时４５分，次日５时到达井冈山，沿途停靠吉安、新干、向塘、鹰潭、上饶、江山、金华西、杭州东等站。
此外，吉安至北京西Ｋ１３4／１３3次“井冈山号”列车也将延伸至井冈山火车站开行。Ｋ１３４次井冈山站始发１０时，途经吉安１１时１０分，终到北京西次日６时２０分；Ｋ１３３次北京西站始发１２时３４分，终到井冈山次日８时４２分，列车经由井冈山铁路和京九线抵京。
此外，吉安至深圳的列车也将延伸至井冈山火车站开行。
井冈山铁路的正式开通运行，大大方便了游客前往井冈山观光旅游，对改善井冈山革命老区的交通状况、进一步开发旅游资源、促进当地经济社会发展、加快老区人民脱贫致富具有重要作用。
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