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拉丹大哥要建世界最长跨海桥
27.35公里大桥连接亚非大陆,耗资100亿英镑

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2007-07-24     新闻版权所属:梅州日报

 
    点 睛

    □谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹是本·拉丹同父异母的兄弟,他和本·拉丹家族的企业——本·拉丹集团制定了一个宏伟计划,即在也门和吉布提之间修建一条长达27.35公里的大桥。

    □大桥落成后,红海两岸将出现新兴城市,创造10万个工作岗位。

    □谢赫塔里克对工程感兴趣的原因之一,是他希望(利用这个工程)维护整个家族的声誉。

    □几周以来,谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹一直在为工程积极奔走,目前他已成功取得两国总统的支持。
 

    
    “基地”组织头目乌萨马·本·拉丹的哥哥谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹正在寻求投资者,准备修建一条连接亚非两洲的世界最长桥。英国《星期日泰晤士报》22日报道,这位本·拉丹集团的领导人试图以此举维护家族声誉。

    “世纪之桥”

    谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹是本·拉丹同父异母的兄弟,现年60岁,比乌萨马·本·拉丹大10岁。他和本·拉丹家族的企业——本·拉丹集团制定了一个宏伟计划,即在也门和吉布提之间修建一条长达27.35公里的大桥。

    根据这一项目官方网站所提供的资料,大桥主体采用悬索桥的形式,它将跨越以水流湍急著称的曼德海峡,连接亚非两块大陆。大桥设计长度为世界第一,总长27.35公里,海面之上的部分长12.8公里。这座大桥预计7年建成,耗资100亿英镑(约合205.54亿美元)。

    大桥落成后,红海两岸将出现新兴城市,创造10万个工作岗位。

    大桥为公路铁路两用桥,日通行量达10万辆汽车、5万名火车乘客,由此可能成为世界上最繁忙的运输线之一。

    英国《星期日泰晤士报》认为,大桥如果能建成,将成为名副其实的“世纪之桥”。

    拉丹之兄

    谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹今年60岁,他领导的本·拉丹集团总部设在沙特阿拉伯,由谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹和乌萨马·本·拉丹共同的父亲穆罕默德·本·拉丹创建。

    穆罕默德·本·拉丹一生共有55个孩子,谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹是“基地”头目乌萨马·本·拉丹同父异母的哥哥。

    对于自己的弟弟、被美国悬赏5000万美元通缉的乌萨马·本·拉丹,谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹并不愿谈起,他只说和弟弟早已没有联系,也不知道本·拉丹藏身何处。

    同事眼中的谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹是一个“极为聪慧、富有领袖气质”的人。他领导的本·拉丹集团是中东地区实力最强的建筑企业之一。

    家族荣誉

    谈及谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹修建这座大桥的缘由,一名工程知情者说:“谢赫塔里克对工程感兴趣的原因之一,是他希望(利用这个工程)维护整个家族的声誉。当然,他的加入可能会影响一些美国投资者。”

    《星期日泰晤士报》说,几周以来,谢赫塔里克·穆罕默德·本·拉丹一直在为工程积极奔走,他的私人飞机在也门和吉布提两国间辗转数次。目前他已成功取得两国总统的支持。

    一家位于美国加利福尼亚州的开发公司也愿意参与这个项目。公司董事会主席塔里克·伊亚德是科威特裔美国人,他认为建设大桥是为了“促进经济发展”,增加就业和加强红海两岸的贸易往来。

    “将非洲诸国及其企业、商品与中东国家联系起来,这非常关键,”他说,“中东石油充足,也十分富有,但我们急需各类公司和服务。”

    乌萨马·本·拉丹被美国指控为“9·11”事件等恐怖袭击的幕后策划者,本月美国对他的悬赏已增至5000万美元。

    英国《星期日泰晤士报》认为,美国也许不能容忍,作为21世纪最伟大工程之一的世界最长桥同“本·拉丹”这几个字联系起来。
                  
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