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巴西航空危机调查委员会１日宣布，通过对７月１７日塔姆航空公司失事客机黑匣子的分析可以初步认定，客机失事原因是发动机控制杆未置于正确位置，导致飞机失控。
委员会成员伊万·瓦伦蒂对媒体说，黑匣子记录的信息显示，事故发生时，客机发动机的两个控制杆一个处于“空闲”位置，而另一个处于“上升”位置，从而造成飞机的一个发动机在减速，而另一个发动机却在加速，导致飞机滑出跑道。谈到出现这一情况的原因，他说，调查人员提出了两种假设：一是飞行员操作失误，将控制杆放错了位置；二是控制杆放置正确，但飞机电脑发生故障，未能给予正确响应。
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