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美国海岸警卫队本周向阿拉斯加州北部海岸派出一个小组，为在当地修建基地作准备。
美联社２５日报道，基地将加强海岸警卫队监控北极地区的能力。北冰洋冰层融化加速，北极地区航运、自然资源价值凸现，周边国家竞争激烈。
最北端基地
根据初步设想，基地将建在阿拉斯加州最北端的巴罗镇附近，时间最晚明年春天。海岸警卫队将尽快展开地形勘探等准备工作。
海岸警卫队一架Ｃ－１３０运输机计划２５日从巴罗镇起飞，前往北极点，沿途进行考察。海岸警卫队阿拉斯加地区指挥官、海军少将阿瑟·Ｅ·布鲁克斯说：“我们的任务是监视北极海面。”
布鲁克斯说，海岸警卫队计划先利用巴罗镇现有设施，设立一个季节性基地。他说，海岸警卫队将配备直升机、小型船只或者固定翼飞机，执行海上搜索、救援等任务。
巴罗是美国最北端的城市，位于北极圈内，人口约４０００人。
未来航运要冲
海岸警卫队在巴罗镇设立基地，目的是着眼未来海上航运和海底自然资源开发。随着全球气候变暖、北冰洋冰层融化加快，这一地区航运价值凸现，白令海峡可能成为海上交通要道。
美联社报道说，北冰洋冰层融化速度超过预计。未来１０多年时间里，北冰洋内可能出现“通航大道”。此外，冰层融化还使海底油气等资源开发变成现实。
布鲁克斯说：“这一切将导致海上航运繁忙，我们必须为此做好准备。”他说，海岸警卫队正在与俄罗斯方面磋商，建立合作关系，应对未来白令海峡航运增加的情况。
环境学家认为，如果北冰洋冰层融化持续加速，从欧洲开往亚洲的船只将不必远走巴拿马运河，而可以沿北冰洋海岸，穿越白令海峡，抵达日本和亚洲其他地方。
意在资源争夺
北极地区航运潜力巨大，海底资源丰富，周边的俄罗斯、加拿大、美国、丹麦等国纷纷加入争夺战。《国际先驱论坛报》说，海岸警卫队“进逼”北极，是美国争夺北极资源的重要部署。
根据《联合国海洋法公约》，沿海国可以对距其海岸线２００海里（合３７０公里）的海域拥有经济专属权。如果海底地形、地质满足相关条件且能得到证明，沿海国可申请将大陆架外侧界线最远延伸至３５０海里（５６３公里）处。
目前没有证据表明任何一个国家的大陆架延伸至北极，因此北极点及附近地区不属于任何国家，北极点周边为冰所覆盖的北冰洋被视为国际海域。美国目前没有加入《联合国海洋法公约》。从北冰洋地区资源利益角度考虑，美国总统布什正在推动国会批准美国加入《联合国海洋法公约》，参议院外交关系委员目前正在就此举行听证会。
美国国务院发言人尼科·汤普森说：“正如布什总统所说，加入《联合国海洋法公约》，将使美国在利益攸关的问题上拥有发言权。”
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